오레곤 대중교통 메트로, ‘MAX 터널 프로젝트’ 위해 환경조사 실시

포틀랜드 대중교통 메트로와 트라이 맥스는 ‘MAX 터널 프로젝트’를 위한 환경조사를 실시한다.
이 프로젝트는 포틀랜드 경전철의 현대화와 노후한 철교등을 교체할 수 있도록 대체 도로를 만들기
위한 것으로 포틀랜드 다운타운 지하와 윌메트강 아래로 새로운 도로를 건설할 수 있는지 여부를
조사한다.

에린 키허 메트로 대변인은 “MAX 터널 연구는 환경(EIS) 계획과 도로를 건설하는데 필요한 모든
엔지니어링 및 설계를 결정하기 위한 것이다.”라고 말하며 “연구를 마치는 이번 9월까지 계획및
설계 과정에 대한 비용 견적과 공사 기간에 대한 아이디어를 얻을수 있다.”라고 밝혔다.

현재 전체 터널 공사는 적어도 10억 달러가 들 것으로 예상하고 있다. 프로젝트 관계자는 “하루 중
가장 바쁜 시간 동안, 메트로는 40대의 경전철 열차가 다리를 건너는데, 이것은 90초에 한 대꼴이다.
지역이 커지고 경전철 수요가 증가함에 따라 최소 64대의 MAX 열차가 필요하게 될 것으로 예상하며
이는 매분 1회 이상의 열차가 필요할 것이다.”라고 밝히며 “현재의 시스템은 그러한 증가세를 쫓갈 수
없다”라고 밝혔다.

향후 수십 년간 지역 교통 사업에 대한 메트로의 청사진은 이미 철교 교체와 터널 가능성을 언급해
왔으며 이번 맥스 터널 프로젝트 계획은 교통 병목 현상을 해결할 것으로 기대한다.